l’air extérieur, le filtre et le porte à la température souhaitée avant de le diffuser dans l’habitacle. Lorsqu’il est activé, le système ferme une entrée d’air extérieur et réutilise l’air déjà présent dans le véhicule, créant ainsi un circuit fermé pour un flux d’air plus contrôlé et une efficacité accrue du système de climatisation.
Cette fonction est particulièrement utile par temps chaud car elle permet au système de climatisation de refroidir plus rapidement l’habitacle en recyclant l’air déjà refroidi. Elle peut également réduire l’exposition aux gaz d’échappement dans les embouteillages,
